Prodrive2001法拉利550GTS是一款罕见的私人赛车手

2020-08-05 11:16:38

法拉利制造了有史以来最成功的赛车,但并非所有法拉利GT赛车都是一样的。2001年,英国的Prodrive公司制造了10辆竞赛型的法拉利550,即2001年的法拉利550 GTS,而该车(底盘编号108418)将成为RM苏富比即将举行的SHIFT / Monterey在线拍卖活动的特色。

所有这10辆私家法拉利赛车都是为弗雷德里克·多尔(FrédéricDor)制造的,可以在欧洲和美国参加GT赛车比赛。这些赛车作为标准的公路赛车离开了工厂,Prodrive将其转变为具有竞争力的赛车,并对引擎和车身进行了大幅度的修改。定制车身被创造出来,并允许额外增加2.6英寸的整体宽度,而550的工厂发动机(5.5升V12发动机,额定功率为478马力)则无聊至60升V12,功率超过600马力。这些赛车极具竞争力,在2003年勒芒24小时耐力赛上,其中一台由Prodrive制造的法拉利550 GTS赛车手以其整整10圈的速度领先于第二名的赛车,一举夺冠!

看底盘的赛车历史。108418,尽管DNF在2001年亚特兰大路的小勒芒大赛中进行了首场比赛,但它在五个赛季中的表现都相当不错。在2002赛季,这辆车在“赛百灵12小时耐力赛”中获得第六名,并于当年升至五次。在没有 2涂在这里,底盘号。108418在2004年Spa 24小时耐力赛中整体排名第一(不仅是GTS类),瑞士车手Bryner和Calderari以及意大利车手Cappellari和Gollin紧随其后。

虽然几乎所有的法拉利赛车都能提高任何人的收藏质量,但拥有一辆稀有的,拥有夺冠血统的法拉利赛车却是一个难得的机会。2001年的法拉利550 GTS将在8月14日至15日举行的RM苏富比SHIFT / Monterey在线拍卖活动中抢购。

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